REDUCTORES COAXIALES

Un reductor coaxial, también conocido como reductor de eje coaxial o caja de cambios coaxial, es un tipo de mecanismo de reducción de velocidad utilizado en diversas aplicaciones mecánicas y de ingeniería.

Este tipo de reductor utiliza una serie de engranajes para reducir la velocidad de un motor de entrada a una velocidad de salida más baja, a la vez que aumenta el par de torsión. Los engranajes en un reductor coaxial están dispuestos de tal manera que el eje de entrada y el eje de salida están alineados o son ‘coaxiales’, de ahí el nombre.

Los reductores coaxiales son apreciados por su eficiencia y durabilidad. Son capaces de manejar altas cargas de par y pueden ser bastante compactos en comparación con otros tipos de reductores. Además, su diseño de eje alineado puede facilitar la instalación y la integración en ciertas aplicaciones, como los sistemas de transmisión en línea.

Estos reductores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo maquinaria industrial, sistemas de transporte y manipulación de materiales, y equipos de energías renovables, entre otros.

En un reductor coaxial, la transmisión del par de giro se realiza mediante una serie de engranajes. Aquí te explico cómo funciona de manera general:

1. Entrada del motor: El motor, que produce un alto número de revoluciones por minuto (RPM) pero un par de torsión relativamente bajo, se conecta al eje de entrada del reductor. Cuando el motor se pone en marcha, hace girar este eje de entrada.

2. Engranajes de reducción: El eje de entrada está conectado a una serie de engranajes dentro del reductor. Estos engranajes están diseñados y dispuestos de tal manera que reducen la velocidad de rotación del eje de entrada a una velocidad más baja. Esta reducción de velocidad se acompaña de un aumento correspondiente en el par de torsión.

3. Salida del reductor: La velocidad reducida y el par aumentado se transmiten al eje de salida del reductor. Este eje de salida está alineado o es coaxial con el eje de entrada, de ahí el nombre de “reductor coaxial”. La potencia que sale del reductor a través de este eje de salida se utiliza para impulsar la maquinaria o el equipo deseado.

En resumen, la transmisión del par de giro en un reductor coaxial se realiza a través de una serie de engranajes que reducen la velocidad de rotación y aumentan el par. Este proceso permite que un motor de alta velocidad impulse maquinaria que requiere una velocidad de rotación más baja pero un mayor par de torsión